奖励旅游比发奖金更能激励员工士气

为了表彰先进农民工，河南长通运输有限公司（长通物流）花费了10万元左右，组织他们双飞赴粤观摩旅游，这在河南民营企业里还不多见。昨天，30余名农民工乘飞机返回郑州，一些争议声也随之而来，有人表示：“也许，对他们来说，多发点工资更实惠些”。（2007年1月9日《郑州晚报》）
　　
　　“8天花掉10万元”，乍一看是有一点浪费，这种花费究竟值不值？有人说：“也许，对他们来说，多发点工资更实惠些”。也许，发点奖金对于这些民工来讲更实惠一些，但从长远来看，如果这些民工只满足于或只看得见所发这一点奖金，那我要说，这些民工是短视的；而只满足于发一点奖金的企业也是不会做大的。说简单一点，这犹如井底之蛙，只看见井那么大一点天。而奖励坐飞机旅游，表面看是让员工玩一玩，实则是让他们打开眼界，睁眼看世界。如该公司副总经理魏长龙所说，“这几天，我们先后参观了深圳、广州、珠海等地的知名旅游景点，观摩考察了当地一些知名企业，开阔了员工的眼界，学习了先进企业的服务理念，管理理念等。企业招聘不是简单的解决员工的温饱问题，我们需要的是人才，培训可以提高他们的素质，对双方都有好处。”
　　
　　“企业招聘不是简单的解决员工的温饱问题，我们需要的是人才”这话说得多好啊。21世纪所有的企业都应该由产品的竞争上升到人才的竞争，河南长通运输有限公司在内地企业无疑是先走了一步。
　　
　　在内地用旅游奖励的方式来培训员工可能还不多，但在国际上早已成为一种通行的奖励方式。换言之，奖励旅游已成为公司奖励员工的一种重要方式。它源于上世纪20年代的美国。如今，美国约有50%的公司采用奖励旅游的办法来奖励员工；英国商业组织的奖励资金中，有2/5是以奖励旅游方式支付给员工的；在法国和德国，奖励资金中的一半以上是通过奖励旅游支付给员工的。如此多的国家的企业把如此多的奖金通过这一方式来兑现，可见这种方式对于调动员工积极性的重要。所以，有人甚至称：奖励旅游是一种现代化的管理法宝。
　　
　　近年来，奖励旅游在国内也得到越来越广泛的重视,在经济比较发达的华南、华东、北京等地，奖励旅游逐渐为企业所接受。奖励旅游的规模不但越来越大，如某企业900多人一起到香港迪斯尼乐园开年会；而且，其行程也越来越远，最远的跑到欧洲休大假。（2006年12月20《广州日报》《岁末企业劲刮“奖励旅游”风》）
　　
　　奖励旅游的奖励，表面看好像只是企业对员工个人的奖励，其实不然。奖励的本质一方面是对个人的奖励，更重要是对企业本身的奖励，是企业一种现代化管理手段。首先，奖励旅游的激励作用可以提高企业业绩，增强员工的荣誉感和向心力，加强团队建设，塑造企业文化。是达到企业管理目标，增强企业实力，促进其良性健康发展的重要手段。其次，大规模的奖励旅游应视为企业一项重要的市场宣传活动。因为，这种较大规模的奖励旅游，一般都会有包机、包车、包场等现象，相应都会打出醒目的企业标识。这事实上是通过旅游对对企业的一次宣传。再次，奖励旅游的资金来源并不是企业自掏腰包，而是在实现了其特定目标后，用创造出来超额利润的一部分进行的，企业不赔反赚。现在的研究一般认为，奖励旅游费用约为企业超额利润的30%左右。
　　
　　由此看来，奖励旅游与其说是对员工的一种奖励，无宁说是企业自己的宣传和对企业自身成绩的一种奖励。无论怎么看，它都不能说成是一种浪费。而是一种双赢乃至多赢的一种公关举措。